气体腐蚀实验确用于定产品在大气环境下工作、储存的适应性,特别是接触件与连接件。
影响腐蚀的主要有温湿度、大气腐蚀性成分等。
实验的严苛程度取决于腐蚀性气体的种类和暴露持续时间。
气体腐蚀实验可以模拟大气中存在的二氧化dan、二氧化硫、硫化氢、氯等各种腐蚀性气体,可进行单一或多种混合气体腐蚀实验,用于确定汽车零部件、线束、电工电子产品元件、设备与材料等抗腐蚀能力。
气体腐蚀试验箱,气体腐蚀箱,二氧化dan、二氧化硫、硫化氢、氯综合试验箱气体综合试验试验箱利用二氧化硫,硫化氢气体,在一定的温度和相对的湿度的环境下对材料或产品进行加速腐蚀,重现材料或产品在一定时间范围内所遭受的破坏程度。
以及相似防护层的工艺质量比较,汽车零部件、电子元件、金属材料、电工,电子等产品的防护层以及工业产品的抗二氧化硫与硫化氢的腐蚀的能力。
根据各大车厂制定的环境试验标准,汽车零部件混合有害气体腐蚀试验的周期为21天,共504小时。
涵盖的部件包括:车灯及模块、汽车导航及模块、倒车雷达及模块、蜂鸣器、控制器单元ECU、连接器、线束等各式零部件及材料。
欢迎致电咨询!